“强强联手”想必大家都应该明白。江苏与山东这个组合应该是省份之间强强联手的代表。在2020年江苏GDP总量首次突破10万亿元，达到102719亿元，处于全国第二。有人说，山东这几年没落，但是，你可能不知道的是，山东的GDP还是有73129亿元，位列全国第三，北方的经济第一大省。根据最新消息，这两大经济大省将要联手建设一条高铁。

高铁，应该是本世纪最能够推动经济发展的渠道。从过去的火车一响，黄金万两，到现在的高铁一通，经济腾飞，那是一点不假。如今，哪座城市还是成为高铁枢纽，那么必将可以实行经济发展的新跨越。这次江苏和山东联手建设的高铁线路就是潍坊至宿迁高铁。

一直以来，潍坊一直是没有直达宿迁的高铁线路，潍坊要想能够到达宿迁，必须中转徐州或者淮安，这中间还是比较费时费力的，最快也要4小时才能到达。而在最新的消息中，也就是在7月5号，《新建潍坊至宿迁高速铁路环境影响评价第一次信息公告》，在宿迁市人民政府网站发布，这标志着该条高铁线路进入初步设计阶段。

如果快的话，有望在明年就能开工，估计6年之后就能够和大家见面。这对于沿线地区而言都将是个好消息。对于山东而言，将进一步联系长三角地区，将推动潍坊、临沂等城市的快速发展，同时也将填补安丘、诸城没有高铁的空白。

对于宿迁而言，将进一步提高其高铁枢纽的地位，从已经建成的徐宿淮盐高铁到在建的合新高铁，再到现在拟建的潍坊至宿迁高铁，宿迁高铁枢纽即将形成。据悉，潍坊至宿迁高铁全线长400公里，沿途将会设置12座车站，潍坊北站（不含）、安丘站、诸城西站、五莲北站、莒县北站、沂南站、临沂北站、兰陵站、郯城西站、新沂东站、宿迁东站、洋河北站（越行站），值得期待。