本报讯（徐报融媒记者 魏欣）徐州地铁3号线6月28日10：58开通运营，标志着徐州地铁第一期建设项目顺利实现“三线组网”运营。

3号线一期工程北起于下淀站，沿下淀路-大庆路-复兴路-淮塔东路-解放南路-北京路-长江路-黄山路-银山路走行，止于高新区南站。线路全长约18.13千米，设车站16座，均为地下站，其中徐州火车站站为1、3号线换乘车站，淮塔站为2、3号线换乘车站。

徐州轨道交通3号线一期工程由中国建筑承建，于2016年8月开工建设，2021年1月27日通过项目工程验收，5月31日通过竣工验收，6月17日通过初期运营前安全评估。“为回报市民，在3号线正式运营的前5天，也就是6月28日—7月2日，徐州市民只要下载‘徐州地铁APP’均可免费乘车，而且是1、2、3号线全免费。”徐州地铁运营有限公司客运部站务室副主任韩伟说。

3号线正式通车标志着徐州迈入地铁“三线组网”网络化发展新阶段，串联了主要的城市组团以及中心商圈、高铁商务集聚区、新城商务集聚区、淮海科技城和户部山历史文化片区等重要的功能片区，有效引导城市功能布局和土地开发利用，进而合理引导城市的发展方向，进一步优化了城市规划布局。

同时，地铁能够缓解地面交通压力，提高公共交通在全方式交通结构中的比例和公共交通系统的服务质量，带来城市交通的结构性调整。“三线组网”后，中心城区的公共交通出行比例提高至22%，地铁占公共交通出行比例约为30%。

地铁3号线的开通标志着徐州市城市轨道交通第一期建设规划的实现，搭建了贯穿城市东西轴、南北轴及东南方向的“大”字形骨架结构，串联了徐州东站、徐州站等交通枢纽，中国矿业大学、江苏师范大学、徐州医科大学等在徐高校，连接了众多城市商圈、生活片区，极大地提升了轨道交通的通达性和便捷度，对于加快推动多层次交通发展、高质量建设淮海经济区中心城市具有重要作用。